昆士蘭工黨計劃控制油價以贏得選舉 – 會奏效嗎？
昆士蘭州政府提出了一個雄心勃勃的計劃，旨在降低油價並將生活成本問題作為選舉議題。如果在十月重選中獲勝，工黨將效仿西澳政府，要求加油站提前一天公佈油價。
州長史蒂芬·邁爾斯在接受昆士蘭汽車俱樂部（RACQ）的建議後，承諾將立法限制每日油價上漲幅度為每升5分錢。
然而，邁爾斯還計劃建立12個由州政府擁有的加油站，這一舉措令RACQ感到意外。
昆士蘭油價為何較高？
RACQ認為有兩個主要因素導致昆士蘭油價較高。第一，該地區的燃油價格周期較長。
第二，缺乏獨立的加油站競爭，導致市場競爭不足。RACQ首席執行官大衛·卡特表示，東南昆士蘭的燃油價格周期長達38天，是全澳最長的，這使得當地的油價居高不下。
公佈次日油價有幫助嗎？
RACQ燃油專家伊恩·傑弗里斯博士指出，珀斯的經驗表明，提前公佈次日油價確實有助於控制價格。
珀斯享有七天的燃油價格周期，這主要是因為零售商必須提前公佈次日的燃油價格。傑弗里斯博士認為，限制每日漲幅至每升5分錢也能有效壓低油價。目前，昆士蘭的加油站在調整價格時，通常一次性上漲50到55分錢。
限制漲幅會導致平均油價上漲嗎？
澳大利亞便利和石油營銷協會（ACPMA）首席執行官馬克·麥肯錫認為，限制漲幅也會限制價格下降，長期看來，平均油價可能會上升。
然而，傑弗里斯博士不同意這一觀點。他認為，價格周期的縮短和市場競爭的增加會導致油價下降。當加油站慢慢降低價格時，零售商之間的競爭會進一步壓低價格。
州政府加油站能起作用嗎？
邁爾斯認為，公營企業可以有效干預市場，降低油價並增加競爭。他指出，政府在電力市場中成功地運用了這一方法。
然而，RACQ表示，目前沒有數據支持這一觀點。邁爾斯也承認，政府尚未就公營加油站的運作模式作出具體規劃。
麥肯錫質疑政府是否有能力運營這些加油站，並指出，新增的12個州政府加油站對市場競爭的影響微乎其微。
其他增強競爭的措施
如果工黨再次當選，邁爾斯表示，政府將使用規劃權力和政府擁有的土地，為獨立加油站提供更多設址機會。
他表示，能源部長已經與燃油零售商進行了討論，政府將支持獨立零售商進入市場，如果無法引進，政府將自行設立加油站。
資料來源：https://www.abc.net.au/news/2024-08-07/queensland-labor-plan-petrol-prices-state-election-explained/104191594
