悉尼T3 Bankstown線關閉一年，通勤者被迫改乘巴士：地鐵擴建工程全面啟動

2024年9月30日，悉尼T3 Bankstown線的9個車站正式關閉，影響範圍從Sydenham到Bankstown，預計關閉將持續至少12個月，以便完成悉尼地鐵擴展工程。

此次關閉標誌著南西向地鐵建設的重要里程碑，數以萬計的通勤者將受到影響，不得不改乘巴士服務。

替代巴士服務啟動：通勤者反應不一

為應對此次大規模鐵路關閉，政府安排了100輛粉紅色巴士在受影響的車站之間運行。這些巴士每2到4分鐘一班，特別是高峰時段，以便盡量減少對通勤者的影響。

然而，許多乘客對巴士服務的第一天反應不一。有些人覺得替代巴士服務運行順暢，但也有人覺得服務不夠高效。

乘客Naseer Mohammed表示，他每天都從Bankstown前往市區，原本的火車路程只需20分鐘，但改乘巴士後，交通擁堵成為他擔憂的問題。

他說：“通過坎特伯雷路走，交通會非常擁擠，但我希望這能為我們帶來長遠的好處。” Mohammed認為，未來地鐵的完工將縮短他的通勤時間。

不過，並非所有乘客都感到樂觀。一名乘客Julia Tomlin形容替代巴士服務“混亂”，她說：“沒有真正的排隊，巴士停下時，所有人都衝向巴士，結果只能上去十個人。”

她表示，未來可能會選擇步行而非搭乘巴士。另一位乘客則表示不滿，但仍接受現狀，她說：“不方便，但我只能忍受一年。”

學校假期減少交通壓力，未來幾天才是真正考驗

由於此次關閉恰逢學校假期，T3線的需求量相對較低。

然而，新南威爾士州運輸部長Jo Haylen指出，真正的壓力將出現在週二、週三和週四，這幾天通常是公共交通系統最繁忙的日子。

她還表示，一旦悉尼下雨，交通壓力將進一步加劇，屆時會有大量巴士上路，導致更嚴重的擁堵。

儘管如此，Haylen部長感謝乘客的耐心，並保證這一切都是值得的。

地鐵完工後，T3 Bankstown線將與新建的悉尼地鐵並行運行，這條地鐵將橫跨30公里，連接悉尼北區、西南區以及市中心。

地鐵完工後的前景

T3線的關閉是為了讓地鐵從Sydenham延伸至Bankstown，與既有的T3重型鐵路線並行運行。

這一擴建工程將使悉尼的公共交通網絡更加完善，從北悉尼經過市中心，再到內西區及西南區的長距離路線也將更為便利。

許多乘客期待地鐵的完工，尤其是那些每日通勤到市區的人士。他們希望新系統能縮短通勤時間，並減少過去常見的火車延誤。

一位乘客表示，雖然目前巴士替代服務不太便利，但她對地鐵充滿期待：“我迫不及待地想看到地鐵完工。我希望不要真的拖到一年，希望工程能更快結束。”

總的來說，儘管此次關閉給悉尼的公共交通系統帶來了一定的挑戰，但許多乘客對未來地鐵服務的改進抱有希望。

資料來源：https://www.abc.net.au/news/2024-09-30/nsw-sydney-t3-bankstown-sydenham-metro-rail-replacement-bus/104411742