Uber 同意向澳洲計程車司機支付巨額集體訴訟費 2.72 億澳元

共享旅遊巨頭優步 (Uber) 同意向澳洲計程車和租車司機支付 2.718 億澳元，以彌補 12 年前這家美國公司「積極」進入國內市場後造成的收入損失和牌照價值的大幅縮水。

和解據說是針對 Uber 提起的最成功集體訴訟之一的結果，結束了律師事務所 Maurice Blackburn 代表 8,000 名出租車和出租汽車車主和司機提起的長達五年的「艱苦」鬥爭。

莫里斯·布萊克本律師事務所(Maurice Blackburn Lawyers) 表示：「五年來，Uber 一路上每一天、每一天都竭盡全力，在每一個轉折點都試圖拒絕讓我們的團隊成員就其損失獲得任何形式的補救或賠償。」校長邁克爾·多納利。

「但在法庭台階上，多年來，Uber 一直拒絕對那些我們所說的受到傷害的人採取正確的行動，但現在，Uber 已經眨眼了，成千上萬的普通澳大利亞人聯合起來，共同盯著這個全球巨頭。”

多納利表示，Uber 的賠償是澳洲法律史上排名前五的集體訴訟和解協議之一，「毫無疑問，Uber 已被追究其行為的責任」。

「這個案例成功了，而其他許多案例都失敗了，」他說。

「在維多利亞州、昆士蘭州和西澳大利亞州，人們對政府提起訴訟，但都失敗了。我們的團隊成員要求的不是另一套藉口，而是一個結果，今天我們已經為他們提供了。”

自 2012 年 Uber 進入市場以來，澳洲計程車牌照的價值已經大幅縮水，世界各地的計程車車主也面臨類似的損失。

2011 年，新南威爾斯州計程車牌照的平均價值超過 40 萬澳元，在 Uber 進入澳洲市場的最初幾年內，其牌照價值減少了一半以上，而持續的影響對個體經營者的打擊最為嚴重。

前計程車司機、營運商和執照所有者尼克·安德里安納基斯 (Nick Andrianakis) 是針對 Uber 集體訴訟的主要原告。安德里安納基斯在該行業工作了四十年，在優步的競爭後被迫離開出租車。

「我們感到非常自豪，成千上萬的人對我們和尼克·安德里亞納基斯充滿信心，並允許我們做我們最擅長的事情——追究我們所說的對人們造成大規模錯誤的主要組織的責任，」多納利說。

“我們非常自豪今天能夠成功追究 Uber 的責任，為我們的客戶爭取到了澳大利亞歷史上第五大集體訴訟賠償，金額為 2.718 億澳元，最終將真正的錢重新存入那些已經被摧毀了。”