维州地铁隧道再度超支，纳税人额外支付8.37亿澳元，项目总成本突破134亿！

维州政府近日宣布，墨尔本备受关注的地铁隧道项目再次遭遇重大成本超支，额外增加了8.37亿澳元的支出。

这意味着该项目的总成本从最初预算的109亿澳元，现已暴涨至134.8亿澳元。这一消息让维州的纳税人不得不为这项公共基础设施建设支付更多费用。

维州交通基础设施部长丹尼·皮尔森（Danny Pearson）在新闻发布会上表示，此次成本增加是由于建筑材料和劳动力成本上升，以及全球性事件所带来的不确定性。

皮尔森指出，自2017年以来，全球经历了新冠疫情、加沙和乌克兰的冲突以及利率飙升等一系列无法预料的事件，导致建筑成本大幅上升。

他强调，目前全球各地的建设项目都面临类似的成本压力，墨尔本的地铁隧道项目也不例外。

该项目旨在通过建设五个新的地下火车站，连接墨尔本东西两端的铁路网，从而为城市交通带来巨大改善。

这五个新站点分别是阿登站（Arden）、帕克维尔站（Parkville）、州立图书馆站（State Library）、市政厅站（Town Hall）和安扎克站（Anzac）。

地铁隧道完工后，将为Sunbury、Cranbourne和Pakenham线提供服务，乘客可以从Sunbury直达Cranbourne或Pakenham，无需换乘，大大提升了出行效率。

皮尔森表示，这些额外的资金将主要用于支付项目的建筑承包商跨亚拉伙伴公司（Cross Yarra Partnership），这家公司也将为项目追加一笔类似规模的资金，以确保项目顺利进行并如期交付。

他补充道，项目目前已完成五个新站中的三个站的建设，离整个项目的完工仅剩下最后两个车站的建设工作。皮尔森承诺，项目将在2025年完成，比最初的计划提前一年。

尽管成本超支，皮尔森仍对该项目的完成充满信心。他表示：“维州经济非常强劲，这得益于我们在基础设施上的大力投资。

我们完全致力于交付这一项目，因为墨尔本需要地铁隧道，这已经没有任何疑问。”

然而，皮尔森没有透露项目具体会在2025年哪个月完成，只是强调项目将在不久的将来为墨尔本市民带来更便捷的出行方式。

维州政府和承包商都希望通过此次投资，彻底提升墨尔本的公共交通网络，帮助缓解城市的交通压力。

资料来源：https://www.9news.com.au/national/metro-tunnel-victoria-cost-blowout/2e36b6a4-d351-4aba-a081-4b7764df9c93